58速运改名“快狗打车”,司机集体讨尊严

来源:HCR慧辰资讯 时间:2018-08-27 11:22:00

作者:商宏

 

事件概述

 

8月17日,有消息称, 58速运品牌已升级为“快狗打车”,目前58速运微信公众服务号已更名为“快狗打车服务号”。 “58速运”更名一事引发司机不满,部分司机认为新名字一语双关,拉活时自我介绍变成了骂人,有的司机感觉受到了个人尊严的侮辱。 8月20日,快狗打车官方对事件进行了回应。

 

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事件脉络

 

1、8月17日,58速运升级为快狗打车。关于更名原因,58速运方面表示:继58速运7月份获2.5亿美元的融资后,为了与58公司分开,所以要品牌升级,从国家商标注册信息后台查看,已于8月7日提交了商标。

 

2、8月18日,官方要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。不过司机们却对这个“快狗”名称有很大的意见,司机们认为新名字一语双关,拉活时自我介绍变成了骂人。

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3、8月20日,快狗打车官方进行回应称:“58速运”更名“快狗打车”,称是误解,除业务平台名称外,没有其它任何方面关联的含义指向。

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媒体传播趋势

 

8月17日,58速运升级为快狗打车。之后官方要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”,而这一名称让不少司机师傅颇为反感,司机们认为新名字一语双关,拉活时自我介绍变成了骂人,8月18日和19日,58速运改名“快狗”之后,司机集体讨尊严成为主要舆论话题,随之19日传播量开始上升,20日快狗打车官方对事件进行回应,传播量达到高峰,21日事件热度开始下降,主要是各媒体对官方回应进行转载。

 

58速运更名“快狗打车”传播趋势

媒体渠道传播分析

 

58速运更名“快狗打车”事件中,网络新闻是主要传播渠道,占比56.4%;其次是微信,占比15.3%;以下依次是论坛占比14.6%;手机新闻占比13.5%;报纸占比0.2%。

 

58速运更名“快狗打车”新闻传播占比

数据来源:HCR慧辰资讯旗下慧思拓媒体监测平台

 

媒体传播调性分析

 

58速运更名“快狗打车”事件中,中性占主导地位,占比68.9%,正面占比10.2%,负面占比20.9%。

 

58速运更名“快狗打车”新闻传播调性分析

数据来源:HCR慧辰资讯旗下慧思拓媒体监测平台

 

传播TOP10媒体及倾向

 

根据HCR慧辰资讯媒体监测数据显示,在网络媒体传播中,今日头条、凤凰网、搜狐自媒体、搜狐网、新浪网等10家媒体传播居TOP10。

 

网络媒体传播声量TOP10媒体

数据来源:HCR慧辰资讯旗下慧思拓媒体监测平台

 

媒体TOP3观点

 

1、58速运改名快狗打车 望成为亚洲领先短途货运平台

 

近日,58 到家旗下短途货运平台 58 速运品牌迎来了升级,由原来的“ 58 速运”品牌升级为“快狗打车”。去年 8 月, 58 速运宣布和东南亚同城货运及物流平台快狗速运(“GOGOVAN”)合并,“快狗”这个名字为沿用了GOGOVAN的中文名称。据了解,双方在运力资源、区域覆盖等方面实现了互补,新公司有希望会成为亚洲领先的短途货运平台。

 

2、“58速运”改名“快狗打车”惹风波,想独立发展并不简单

 

8月17日,“58速运”改名为“快狗打车”,因为名字隐含骂人的嫌疑而遭遇舆论风波,8月20日,快狗打车回应外界评论。这份声明用来表明决心,但显然并不能平息舆论,即便有舆论压力,速运业务从58到家剥离也是势在必行。此前的58速运业务其实无论从市场份额还是品牌影响力,都没有达到公司的预期,融资进展也相对缓慢,“速运业务从58到家平台上独立之后,也许是内部人想要搞一些动作,来扩大品牌影响力。

 

3、58速运更名“快狗打车”,是要和滴滴抢生意

 

58速运更名“快狗打车”,将品牌进行升级,无论从字面意思来看,还是深层思考,都有将业务侧重C端的意味。更为重要的是,58速运此次品牌升级可能意味着要朝向“货运+客运”的角度转变,这是大概率事件。现在的滴滴打车已大不如从前,打车排队30分钟也不一定能打到,用户体验极差。而58速运似乎由此看到了商机,它把“城市运力定义成打车业务”准备在服务B端用户的基础上,发力C端用户,齐头并进,在打车市场上分一杯羹。

 

媒体热词云

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网民意见

 

网民集中营及言论倾向

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事件发生后,引发了网络上的讨论,网友们意见褒贬不一,有网友认为公司改名不仅有侮辱司机的嫌疑,还有辱骂用户之意,尊严受到伤害。更为尴尬的是,已经有用户下单时直言:快来条狗给我拉货!可想而知,接单的司机心里当然不是滋味,希望公司能够给予职工解释和安慰。

 

也有网友认为,公司起这么一个“出格”的名字,有炒作的嫌疑,如果以更名为由制造噱头,引发舆论炒作,短期看可以助长品牌社会认知,但中长期看,不利于长远战略发展。现今时代,任何企业,只有把握需求,精准定位,做实产品,做优服务,持续提升市场占有率,方为王道。

 

还有人认为,虽然公司改的名字对职工有些不友好,但是更改名字是公司的权利,如果员工对于公司的名字不认可,可以提出建议或者离开公司,抗议等行为不仅不可取,也不能解决实际问题。

 

还有网友表示,中华文字博大精深,没必要使用一个带有歧义的名称;同时也有网友提到,“快狗打车”的名字吸引眼球,在互联网时代用这样一个名字显得亲切,“58速运”改名并不影响继续在该平台上用车。

 

网民意见热词云

 

慧观点

 

8月17日58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”,不过司机们却对这个“快狗”名称有很大的意见,目前已经有大批司机集体到公司讨尊严,58速运郑州分公司负责人表示,改名“快狗”是因为公司高层对品牌更高化、更高发展推出的品牌升级。

 

对于改名的原因,58速运解释是公司战略部署和操作方式。但是,即便公司有出于自身发展的考虑,也应该有对员工起码的尊重。企业根据自身发展的需要来更换公司名字和标志并不是一件违法的事情,这也是企业的权力。但是,倘若只考虑所谓的战略布局,而不去考虑员工的获得感和幸福感,甚至有让他们可能遭受侮辱的风险,恐怕这样的战略布局,不仅缺乏了人文关怀,更难以增强公司的凝聚力。